Údržba vozu na čerpání betonu (také známého jako vůz s čerpadlem na beton nebo vůz s čerpadlem míchačky) přímo ovlivňuje životnost zařízení, bezpečnost konstrukce a účinnost.
Denní údržba (za směnu/den)
Před-provozní kontrola
Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje (měla by být nad 3/4 měrky) a kvalitu oleje (měl by být čirý a světle žlutý, bez emulgace nebo zákalu).
Zkontrolujte hladinu vodní nádrže, těsnění pístu a případné prosakování malty do vodní nádrže.
Zkontrolujte vůli S-trubice, destičky brýlí a řezného kroužku (maximálně nepřesahující 2 mm) a v případě potřeby ji upravte.
Ujistěte se, že mazací systém funguje správně a mazivo přetéká ze všech mazacích fitinků.
Zkontrolujte součásti výložníku a výložníku, zda nejsou zdeformované nebo prasklé, a ujistěte se, že jsou spojovací šrouby utaženy.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách, světla, brzdový systém a stav podvozku.
Sledování provozu-
Sledujte teplotu hydraulického oleje (nepřesahující 80 stupňů), teplotu chladicí kapaliny motoru, tlak oleje a další údaje z přístrojů. Poslouchejte, zda se nevyskytují abnormální zvuky nebo vibrace, a sledujte, zda je čerpací tlak stabilní.
Udržujte hladinu betonu v násypce nad míchací šachtou, abyste zabránili nasávání vzduchu a ucpání potrubí.
Čištění a údržba po{0}}provozu
Důkladně vyčistěte násypku, S-trubici, podávací válec a výložník, abyste odstranili zbytky betonu.
Čerpáním čisté vody nebo maziva vyčistěte potrubí a namažte kritické části.
Zatáhněte podpěry, resetujte výložník a zaparkujte vozidlo na suchém, dobře{0}}větraném a bezpečném místě.
Pravidelná údržba (podle cyklu používání)
- Každých 50 pracovních hodin nebo 10 dní: Vypusťte sediment ze dna nádrže hydraulického oleje.
Zkontrolujte čistotu mazacího systému, elektrických součástí a chladiče.
- Každých 500 pracovních hodin nebo 12 měsíců (viz doporučení hlavního výrobce): Vyměňte hydraulický olej a všechny filtry (sací, zpětný a pilotní filtr).
Vyměňte motorový olej, olejový filtr a palivový filtr. Zkontrolujte nebo vyměňte snadno opotřebitelné díly, jako jsou písty, těsnění, řezné kroužky a destičky brýlí.
Znovu utáhněte kritické spojovací šrouby na výložníku a podvozku.
Zkontrolujte vůli otočného ložiska a namažte otočné ložisko.
- Roční generální oprava
Proveďte komplexní kontrolu výkonu motoru, netěsností hydraulického systému a poškození konstrukčních součástí únavou.
Kalibrujte elektrický řídicí systém a bezpečnostní zařízení (jako jsou tlačítka nouzového zastavení a koncové spínače).
